Terrassa tiene Zona de Baixes Emissions en funcionamiento desde el 1 de mayo de 2025. Aunque es una zona más acotada que la de Barcelona, afecta a mucha gente porque cubre el centro y los barrios por los que se cruza para ir a trabajar o a hacer gestiones.

Resumimos lo que publica el Ajuntament de Terrassa y lo que ha difundido el Gremi de Tallers de Reparació d’Automòbils. Si lees esto dentro de un tiempo, verifica en la web municipal, porque está prevista una ampliación de la zona.

Qué zona es y cuándo aplica

  • Ámbito: el perímetro que va del passeig del 22 de Juliol al norte, el Parc de Vallparadís al este, la carretera de Montcada al sur y la calle Faraday, en Ca n’Aurell, al oeste.
  • Horario: de lunes a viernes laborables, de 7:00 a 20:00. Fuera de ese horario, fines de semana y festivos, puede circular cualquier vehículo.
  • Vehículos afectados: turismos, motos y furgonetas sin distintivo ambiental de la DGT.
  • Con etiqueta B, C, ECO o 0: se circula libremente sin tramitar nada.

¿Mi coche tiene etiqueta?

Se consulta por matrícula en la web de la DGT. Como orientación, la DGT asigna la etiqueta B a turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculados desde 2001 y diésel desde 2006. Los anteriores normalmente no tienen etiqueta.

No llevar la pegatina puesta no cambia tu clasificación: las cámaras leen la matrícula.

Si tu coche no tiene etiqueta y necesita ir al taller

Es la duda que más nos llega. Según la información difundida por el Gremi, los talleres pueden tramitar una autorización para los vehículos sin etiqueta que tienen que entrar a reparar dentro de la zona, con estas condiciones:

  • El vehículo queda registrado en el libro de taller.
  • La autorización tiene una validez limitada (se habla de siete días laborables).
  • Durante las pruebas en carretera hay que llevar la orden de reparación.

Si tu coche es A, llama antes de venir para que podamos coordinarlo. Y ten en cuenta que siempre puedes traerlo fuera del horario de la ZBE, antes de las 7 de la mañana, a partir de las 20 h o en sábado, sin necesidad de autorización.

Qué conviene tener a mano

Cuando nos llames para un coche sin etiqueta, ten preparada la matrícula, la ficha técnica y una descripción de la avería. Con eso podemos decirte si la reparación se puede hacer en un día o si el coche tendrá que quedarse, que es lo que determina si merece la pena tramitar la autorización o es mejor traerlo un sábado por la mañana. Si el coche no arranca, la grúa también circula por la zona: coméntalo con tu aseguradora, que suele gestionar el traslado.

Lo que ningún taller puede hacer

No hay reparación que cambie la etiqueta. La etiqueta depende de la homologación del vehículo y de su fecha de matriculación, no de cómo funcione hoy. Un coche sin etiqueta con el motor perfecto sigue siendo A.

Tampoco tiene sentido tocar el catalizador, el filtro de partículas, la EGR o el AdBlue pensando en la ZBE: no cambia la clasificación y deja el coche sin poder pasar la ITV.

Algunas transformaciones homologadas pueden cambiar la clasificación, pero requieren proyecto técnico e inspección. En coches muy antiguos rara vez compensan.

Lo que sí conviene revisar si cambias tus hábitos

Diésel con etiqueta B o C que ahora hace trayectos más cortos. Mucha gente de Terrassa ha cambiado su forma de moverse: aparcar fuera del centro, más trayectos cortos, más paradas. A un diésel moderno eso le sienta mal. El AdBlue y el filtro de partículas necesitan que el motor alcance temperatura. Si solo haces recorridos de pocos minutos, una salida de vez en cuando por la C-16 o la C-58 ayuda.

Coches B que quieres mantener muchos años. Llegar a las próximas ITV con las emisiones en buen estado es lo que te permite seguir usándolo. Una pre-ITV con lectura de códigos y medición de gases te dice si va a pasar.

Si vas a comprar un coche por la ZBE, antes de fijarte en la etiqueta mira el estado. Un diésel C con el filtro de partículas al final de su vida puede salir muy caro. Pídenos una revisión antes de comprar.

Y si vas a Barcelona

La ZBE de Rondes de Barcelona tiene sus propias reglas y ámbito, independientes de la de Terrassa. Si vas a menudo en coche, consulta las condiciones del Área Metropolitana: que puedas circular por Terrassa no significa que puedas hacerlo allí.

Preguntas rápidas

¿Puedo cruzar Terrassa por la C-58 o la C-16 con un coche sin etiqueta? Las vías que quedan fuera del perímetro no están afectadas. La restricción es dentro de la zona delimitada.

¿Me van a multar un sábado? El horario es de lunes a viernes laborables.

¿Cuánto tarda en saberse si un coche puede tener etiqueta? Lo sabes en un minuto consultando la matrícula en la DGT.

Si tienes un coche sin etiqueta y necesitas traerlo a reparar, llámanos antes y lo organizamos. Taller Terrassa · contacto.